ScaleTrainsClub - Модели железных дорог

**Nata16** » Вт янв 31, 2023 4:41 pm

Уважаемые форумчане, подскажите, пожалуйста, какое напряжение нужно для модели PIKO Modellbahn ME 103/3001 Batteriebahn Güterzug? Модель железной дороги ГДР 1960 г.
Помню, была плоская батарейка с клеммами, сейчас таких не выпускают уже...

**dednichipor** » Вт янв 31, 2023 6:14 pm

На интернет аукционах можно приобрести блок питания/управления для Вашей железной дороги
Вот, практически ровесник Вашему подвижному составу

Можно найти современней и в пределах 1000-1500р.

**dednichipor** » Вт янв 31, 2023 6:18 pm

Или такой, более современный

**Василий** » Вт янв 31, 2023 9:43 pm

какое напряжение нужно для модели

От 0 до 12В.

**Андрей** » Вт янв 31, 2023 10:46 pm

Уважаемые форумчане, подскажите, пожалуйста, какое напряжение нужно ...
Помню, была плоская батарейка с клеммами, сейчас таких не выпускают уже...

"Плоская батарейка" давала 4,4 Вольта. В пульте их было 2. Итого 9 Вольт.
Плоские батарейки - до сих пор выпускаются
https://www.chipdip.ru/product0/8004121420

**Мост** » Ср фев 01, 2023 8:54 am

" В те времена далёкие, теперь почти былинные" батарейка была на 3,6 вольт, называлась КБС-Л-0,5.

**AlexD69** » Сб фев 04, 2023 10:28 pm

… какое напряжение нужно для модели PIKO Modellbahn ME 103/3001 Batteriebahn Güterzug?
Модель железной дороги ГДР 1960 г.

В этом наборе один из ранних 2-осных BR80, и в чёрном корпусе там может быть два варианта с разными моторами. Гляньте какой там движок (через оконные проёмы можно рассмотреть). Если уже прямоугольный (появился как раз в 1960-м), то это на 12V, а если ещё цилиндрический, то он на 6V, и две квадратные батарейки для него потолок, может конечно бегать и от 12V, очень быстро, но не долго.

**DmitriSkif** » Вс фев 05, 2023 10:03 am

При невозможности отыскать плоскую батарейку, у вас всё еще есть бездна вариантов, не будь железнодорожные моделисты традиционно столь консервативными:

1. Для батарей 1.5 вольта китайцы всё еще выпускают "конвертеры" в 4.5-вольтовую сборку в формате искомой вами немецкой картонной батарейки. Собственно, внутри она так и устроена - три элемента на 1.5 вольта последовательно.
2. Преобразователь с ШИМ на совершенно любое выходное напряжение сегодня стоит на aliexpress в пределах 10 долларов. Учитывая то, что aliexpress принудительно засрали для всего СНГ российским "зеркалом", даже поисковой запрос на русском языке, несомненно, увенчается удачей. Управлять скоростью ШИМ-ом всегда лучше, чем просто напряжением постоянного тока на зажимах, а по качеству подобные драйверы по умолчанию превосходят любой "стартовый" пиковский блок, кроме цифровых комплектов, благо изготовлены в том же Китае.

**Nata16** » Вт фев 28, 2023 4:24 pm

Спасибо огромное всем за помощь! Купили плоскую батарейку "Космос" на 4,5В, с ней ездит, но еле-еле. Когда подсоединили к ней батарейку на 1,5В, поехал шустро, видимо, нужно всё-таки 6В.
Классное ощущение, когда паровозик поехал)))
Спасибо!

**DmitriSkif** » Вт фев 28, 2023 10:43 pm

Я вас отлично понимаю.
Сам испытал невообразимый восторг, когда оживил первый свой ГДР-овский Faller. Причём моя радость была пропорциональна размеру - мои то локомотивы примерно в 4 раза больше.